維珍火車公司(Virgin Trains East Coast，簡稱VTEC)倒閉后，更名為倫敦和東北鐵路公司(LNER)。VTEC即現(xiàn)在的LNER，是一條從倫敦到愛丁堡再到因弗內(nèi)斯的鐵路線。據(jù)《衛(wèi)報》報道，該機場由私營公司Virgin和Stagecoach運營，但由于乘客數(shù)量和收入低于預(yù)期，這兩家公司無法兌現(xiàn)合同中承諾的付款，所以這條鐵路線現(xiàn)已暫時收歸國有，將由交通部運營。
鐵路線現(xiàn)在由政府運營
政府部門委托品牌設(shè)計公司BrandCooke將該公司重新命名為LNER，這是對近100年前該鐵路線使用的原始名稱的回歸。
該設(shè)計工作室的創(chuàng)始人加里?庫克(Gary Cooke)表示，BrandCooke為這款列車打造了一個新的標識，將其與VTEC品牌區(qū)別開來，但保留了其中的一些設(shè)計元素，如調(diào)色板，這樣就不必對現(xiàn)有的列車制服和內(nèi)部裝飾進行大幅改動。
更“N”的字符設(shè)計
新品牌包括一個紅色和白色調(diào)色板-讓人想起維珍火車與LNER一起使用的是sans-serif字體，這是Gotham的定制版。
N被拉長并賦予了更銳利的點，并被用作色彩、圖像和文本的對角線分隔輔助圖形。
庫克說，工作室沒有設(shè)計出“懷舊、復古”的東西“鐵路愛好者可能喜歡”但它與2015年由Pentagram的合伙人約翰?拉什沃斯(John Rushworth)完成的、針對GWR的首個偉大的西部鐵路線(Western trainline)品牌改造太相似了。
“把‘蘋果綠’帶回來，必須確保它從VTEC順利過渡到LNER。今年晚些時候?qū)⑼瞥龅脑S多新型高速列車，內(nèi)部和面料都已經(jīng)生產(chǎn)出來了。”
鏈接回Gerry Barney的英國鐵路標志
他補充說，N新logo中的符號有一個“方向”質(zhì)量，這是“潛意識”回到英國鐵路logo，由Gerry Barney在1964年設(shè)計。
海報和廣告的右上角也使用了對角符號，進一步象征東北。
幾個月后，名為“Azuma fleet”的新高速列車將于2018年12月在LNER投入使用。去年，“Azuma fleet”在大西部鐵路(Great Western Railway)投入使用。
Azuma列車是在維珍公司的旗下生產(chǎn)和銷售的，所以庫克保留了它的名字，但同時又融合了新“N”的尖銳風格到“;Z”在輿。
Azuma在日語里是東方的意思從LNER到字母Z在阿祖馬，logo拼出了東北，”他說。
插圖畫家將在稍后帶來
各種目的地都使用了庫存照片。由于項目的時間跨度很短，沒有時間委托插畫師和攝影師，但庫克說，考慮到最初的LNER的平面設(shè)計歷史，這是可以在未來進行的，LNER的特色是20世紀20年代到40年代的說明性海報。
“我們希望新品牌看起來大膽自信，”庫克說。“我們不希望LNER的推出就像在老品牌上貼上石膏一樣它必須是一個經(jīng)過深思熟慮的身份，一個真正專業(yè)的工作。”
該品牌的指導方針現(xiàn)已傳遞到位于約克的LNER內(nèi)部設(shè)計團隊，該團隊將開發(fā)該品牌，并希望委托插畫師。
現(xiàn)在，這個新品牌已經(jīng)在車站指示牌和廣告(如倫敦的國王十字車站和約克車站)、營銷和印刷材料、數(shù)字平臺和商品等領(lǐng)域全面鋪開。目前，這款車正推出列車制服，但將在2018年晚些時候推出Azuma列車時全面推出。
